A cooperativa Coamo, do Paraná, anunciou nesta segunda-feira (25), com o governo de Santa Catarina, a construção do oitavo porto. O terminal ficará em Itapoá e deve iniciar operações no início de 2030. O investimento será de R$ 3 bilhões em um espaço de 43 hectares, com três berços de atracação e capacidade para movimentar 11 milhões de toneladas por ano.
A Coamo já opera no Porto de Paranaguá, no Paraná, mas enfrenta filas frequentes para escoar grãos como soja, milho e trigo produzidos por 32 mil cooperados. O presidente executivo da cooperativa, Airton Galinari, afirmou que a infraestrutura e o ambiente de negócios de Santa Catarina influenciaram a escolha de Itapoá para o novo terminal. O espaço terá terminais para GLP, granéis, líquidos combustíveis e fertilizantes. Galinari destacou ainda a ampliação da profundidade da Baía da Babitonga e a duplicação das rodovias SC-416 e SC-417.
“Esse é um sonho dos nossos produtores. Nós já temos dois terminais em Paranaguá, onde escoamos quase 5 milhões de toneladas por ano. E os projetos que estão em andamento em SC de duplicação das rodovias já daria essa malha de atendimento, que é fundamental para que a gente possa ter esse escoamento, já que esse terminal pode movimentar até mil caminhões por dia. Então isso nos motiva realmente a escolher Itapoá para esse grande investimento”, disse o presidente, Airton Galinari.
Avanço para SC
O governador Jorginho Mello afirmou que a construção do oitavo porto representa um avanço significativo para o Estado.
“É um grande investimento, uma transformação somando com a Baía da Babitonga que nós vamos dragar lá em São Francisco. Isso é um corredor de importação e principalmente de exportação. É uma conquista maiúscula de Santa Catarina”, disse Mello.
Geração de empregos
Conforme informações do governo, a chegada da Coamo, maior cooperativa do país, reforça a vocação logística do estado. O novo empreendimento privado deve gerar 2.000 empregos durante as obras e 1.000 vagas diretas na operação do porto.
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