As obras da nova interseção entre a BR-101 e a SC-486 (Rodovia Antônio Heil), em Itajaí, avançam rapidamente e já ultrapassaram 75% de execução. O projeto, que faz parte do programa Estrada Boa, iniciativa focada na segurança viária e na fluidez do tráfego.
Com aproximadamente 1,3 quilômetro de extensão, a nova interseção resolve um dos principais gargalos do trânsito em Santa Catarina. O secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper, reforça a importância da obra para a região portuária. A intervenção, de acordo com ele, é um compromisso do Governo do Estado.
“Nessa região está um dos maiores pontos críticos de tráfego do estado, e estamos atuando, por determinação do governador Jorginho Mello, para melhorar o fluxo de veículos, facilitar o deslocamento da população e o escoamento da produção”, afirmou Comper, que acompanha o andamento da obra de perto.
Mais de 75% concluída e três vezes mais rápida que o previsto
O cronograma inicial previa 24 meses para a conclusão, mas a obra já alcançou mais de 75% de execução, com um desempenho três vezes superior ao planejado. Quatro novas alças de acesso já estão em funcionamento, melhorando imediatamente a circulação de veículos e liberando novas frentes de trabalho para as estruturas dos viadutos.
Além disso, a equipe concluiu o recapeamento da SC-486 no trecho sob a BR-101 e ampliou as faixas no sentido Brusque, o que contribuiu significativamente para a fluidez no trânsito.
Viadutos e terraplenagem em fase final
As etapas de terraplenagem e pavimentação já estão 90% concluídas. O foco agora se volta para a finalização das estruturas dos dois viadutos, cada um com 210,4 metros de comprimento, que vão integrar completamente os movimentos viários da interseção.
Outro destaque do projeto é a construção de uma nova ponte sobre o Rio Canhanduba II, com 40,4 metros de extensão. Além disso, a execução de oito alças de acesso, otimizando o tráfego nos dois sentidos da rodovia.
Um dos diferenciais da obra é o uso de EPS (poliestireno expandido, conhecido como isopor) para o aterro leve. Este mecanismo é considerada uma solução tecnológica ideal para áreas alagadiças e de solo instável, como as encontradas na região. Esse recurso, portanto, garante mais segurança, reduz sobrecarga no solo e acelera a execução dos acessos e das estruturas.
Investimento de R$ 60,4 milhões do Governo do Estado
O Governo de Santa Catarina investe R$ 60,4 milhões na obra, que integra o programa Estrada Boa, voltado para a modernização da malha viária estadual. No total, o programa prevê aportes superiores a R$ 3,5 bilhões em rodovias catarinenses, fortalecendo a segurança viária e impulsionando o desenvolvimento econômico.
