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Ponte Hercílio Luz completa 100 anos nesta quarta-feira e reforça seu lugar na história de SC

Cartão-postal de Florianópolis celebra centenário nesta quarta-feira (13) como símbolo de desenvolvimento, memória e identidade catarinense

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Ponte Hercílio Luz completa 100 anos nesta quarta-feira e reforça seu lugar na história de SC
Foto: IPHAN-SC/Reprodução

A Ponte Hercílio Luz completa 100 anos nesta quarta-feira (13), em Florianópolis, e reafirma seu protagonismo como o maior símbolo arquitetônico e histórico de Santa Catarina. Inaugurada em 13 de maio de 1926, a estrutura foi a primeira ligação terrestre entre a Ilha de Santa Catarina e o continente e mudou para sempre o rumo da Capital.

Desde sua entrega, a ponte fortaleceu a economia, facilitou o deslocamento de pessoas e mercadorias e consolidou Florianópolis como centro político e administrativo do estado. Mais do que isso, ela ajudou a impedir que a capital catarinense fosse transferida para outra cidade, em um momento de forte debate político sobre o futuro administrativo de Santa Catarina.

Hoje, a Hercílio Luz não é apenas uma ponte. Ela é patrimônio, memória afetiva e orgulho coletivo. É o cartão-postal mais reconhecido do estado e uma referência nacional quando o assunto é preservação histórica.

Uma obra que mudou Florianópolis

Antes da construção da ponte, a travessia entre a ilha e o continente acontecia por meio de embarcações e balsas, o que tornava o transporte lento, limitado e vulnerável às condições climáticas.

Essa dificuldade comprometia o crescimento econômico e enfraquecia Florianópolis diante de outras cidades do interior, especialmente Lages, que surgia como possibilidade real para assumir o posto de capital catarinense.

Foi nesse contexto que nasceu a ideia da ponte. A obra recebeu o nome em homenagem ao então governador Hercílio Luz, defensor da integração entre ilha e continente. Embora ele tenha falecido antes da inauguração, seu nome ficou eternizado na principal estrutura do estado.

Foto: IPHAN-SC/Reprodução

A construção começou em 1922 e envolveu empresas e engenheiros estrangeiros, especialmente dos Estados Unidos. A ponte foi projetada pela American Bridge Company, mesma empresa que participou de outras grandes obras internacionais.

Com 821 metros de extensão, ela se tornou a maior ponte pênsil do Brasil e uma das maiores do mundo em seu período. Seu sistema estrutural com barras de olhal é raro e faz da Hercílio Luz uma referência internacional em engenharia.

Tombamento e luta pela preservação

Com o avanço do tempo e o aumento do tráfego urbano, a ponte começou a apresentar sinais de desgaste. Em 1982, o governo decidiu interditar completamente a passagem de veículos por questões de segurança estrutural.

A partir dali, começou uma longa batalha entre abandono e preservação. Durante anos, surgiram debates sobre demolição, restauração e até substituição definitiva da estrutura.

No entanto, a mobilização da sociedade civil, de especialistas e de lideranças políticas impediu que a ponte fosse perdida.

Foto: Bruno Collaço/Agência Alesc

O processo de tombamento foi decisivo. A Hercílio Luz passou a ser protegida como patrimônio histórico em níveis municipal, estadual e federal, garantindo respaldo legal para sua preservação.

Nesse cenário, o então deputado estadual Cesar Souza apresentou o Projeto de Lei nº 89/96, reforçando o reconhecimento da ponte como patrimônio histórico e cultural de Santa Catarina e ampliando o debate sobre sua importância para o estado.

A UFSC também participou ativamente das discussões técnicas sobre recuperação e uso futuro da estrutura, assim como autoridades públicas, incluindo o então prefeito César Souza Júnior.

A restauração mais aguardada de Santa Catarina

A restauração da ponte foi longa, complexa e cercada de desafios técnicos e financeiros. Durante décadas, a população acompanhou promessas, paralisações e retomadas de obras.

Somente em dezembro de 2019, após um extenso processo de revitalização, a Ponte Hercílio Luz voltou a ser reaberta oficialmente.

A entrega representou muito mais do que mobilidade urbana. Ela devolveu à população um símbolo emocional profundamente ligado à identidade de Florianópolis.

Hoje, além do tráfego de veículos, a ponte recebe pedestres, ciclistas e turistas. O espaço também se consolidou como ponto de contemplação, turismo e eventos culturais.

Símbolo que atravessa gerações

A Hercílio Luz está nas fotografias antigas de família, nos cartões-postais, nas campanhas publicitárias, nos filmes, nas músicas e no imaginário de quem vive em Santa Catarina.

Foto: IPHAN-SC/Reprodução

Ela não conecta apenas dois pontos geográficos. Ela conecta passado e presente.

Ao completar um século nesta quarta-feira (13), a ponte celebra resistência. Celebra permanência. Celebra a capacidade de uma cidade de preservar sua própria história.

Em uma Florianópolis cada vez mais moderna e acelerada, a Hercílio Luz segue firme, como quem lembra silenciosamente que progresso também precisa de memória.

E talvez esse seja seu maior legado: continuar atravessando o tempo sem deixar que a cidade esqueça de onde veio.

Leia também: 100 anos da Ponte Hercílio Luz reforça legado histórico em sessão especial na Alesc

Ismael Melo

Sobre o autor

Ismael Melo

Jornalista do Guararema News, Ismael Melo atua na Grande Florianópolis com foco na cobertura de economia e política regional e nacional. Também produz conteúdos sobre acontecimentos factuais, esportes e temas de repercussão no Brasil. Além disso, possui experiência em radiojornalismo, comunicação institucional, produção audiovisual, podcasts e gestão de conteúdo para diferentes plataformas.

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