Nesta segunda-feira (28), às 15h, ocorre a assinatura da concessão de rodovias em lotes que ligam o Paraná a Santa Catarina. Será numa cerimônia no Palácio do Planalto, em Brasília. O evento marca a transferência oficial do controle das rodovias para as empresas vencedoras, CCR S.A e Consórcio Infraestrutura PR. E vai contar com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, do ministro dos Transportes, Renan Filho, e do diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio.
O Lote 3, com 569,7 quilômetros de rodovias, é um dos mais importantes para Santa Catarina. Pois conecta diretamente o Paraná ao Porto de Paranaguá e integra o Corredor Norte, que favorece a ligação entre os dois estados. Esse trecho inclui a BR-376 e a PR-376, com impacto significativo nas regiões de Santa Catarina, especialmente no transporte de cargas para o porto. Dessa forma, estão previstos R$ 16 bilhões em investimentos para a modernização das rodovias. Com a duplicação de 132,6 km e a construção de contornos rodoviários, como o de Ponta Grossa.
Essas melhorias devem beneficiar diretamente os municípios catarinenses na região da fronteira. Para o presidente do Sebrae, o catarinense Décio Lima, a assinatura representa um avanço para ambos os estados. “Esta ação mostra que o governo Lula mantém sua responsabilidade para com a região. O investimento se soma a diversos outros já providenciados pelo Governo Federal para melhorar o fluxo e a economia de Santa Catarina”, apontou. Ele lembra ainda que o Porto de Itajaí foi federalizado e em 100 dias, o faturamento foi de R$ 50 milhões. O que representa um crescimento de 125% a mais que no mesmo período do ano passado.
Concessão de rodovias
Já o Lote 6, que abrange 662,1 quilômetros de rodovias, é o maior projeto rodoviário do Paraná e também impacta Santa Catarina. A BR-277, uma das principais vias de acesso ao Porto de Paranaguá, será duplicada e modernizada, o que fortalecerá a conexão entre os dois estados vizinhos, além de melhorar o escoamento de mercadorias para o sul do Brasil.
O investimento de R$ 20,11 bilhões inclui a duplicação de 462 quilômetros, implantação de faixas adicionais, construção de passarelas e passagens de fauna, entre outras melhorias. A modernização dessas rodovias terá reflexos diretos no trânsito e no comércio entre os dois estados.
A assinatura desses contratos oficializa o início de um ambicioso projeto de modernização das rodovias que não só beneficia o Paraná, mas também fortalece a infraestrutura de transporte entre o Paraná e Santa Catarina, impactando positivamente as economias de ambos os estados.
