A Prefeitura de Florianópolis iniciou nesta terça-feira (24) os asfaltamentos necessários para a abertura parcial da nova ponte da Lagoa da Conceição. Assim, ocorrerá a pavimentação asfáltica parcial de rótula a ser implantada na cabeceira do Centrinho e das pistas de acesso desse lado e da Avenida das Rendeiras, e o asfaltamento total das duas pistas da travessia. Durante esses serviços, também terá início a implantação do sistema de iluminação pública e da sinalização de segurança.
A abertura parcial da nova ponte da Lagoa, já iluminada e sinalizada, está programada para ocorrer até o início de julho. Além disso, a via terá o tráfego temporariamente desviado pela sua faixa da direita, no sentido Avenida das Rendeiras. Já a ponte antiga será toda atenderá ao fluxo na direção contrária. Até a abertura total da travessia, serão finalizadas as cabeceiras, bem como a implantação da rotatória.
A abertura total da travessia, igualmente prevista para o mês de julho, vai acontecer junto da entrada em funcionamento da rótula na cabeceira do Centrinho para alteração no trânsito da região. Nas Rendeiras, a única mudança ao trafegar pela via será alcançar a nova ponte em vez da antiga.
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Mudanças no sistema viário do Centrinho
Com a abertura total da nova ponte da Lagoa devidamente sinalizada, os motoristas que estiverem na Rua Henrique Veras do Nascimento (SC-404), no Centrinho, e quiserem ingressar na travessia, vão passar pela lateral da rótula na cabeceira do Centrinho (à esquerda), na altura da Rua Manoel Isidoro da Silveira, e seguir em direção à nova ponte.
Já quem estiver vindo das Rendeiras pela travessia, ao chegar no Centrinho, vai virar à direita, se pretender seguir em direção ao Canto dos Araçás (onde fica o terminal lacustre, por exemplo). Ou irá seguir reto e contornar a rótula no sentido do Via Lagoa Shopping, se quiser trafegar pelo Centrinho.
Enquanto quem estiver na Rua Henrique Veras do Nascimento e quiser dirigir-se ao Canto dos Araçás apenas deverá seguir reto.
Obras na Ponte da Lagoa
Desde que as obras da ponte iniciaram, em abril de 2023, a prefeitura já concluiu os dois aterros em rocha que vão abrigar as cabeceiras da ponte, tanto do lado do Centrinho, perto de onde será a rótula do sistema viário de acesso à futura travessia, quanto do lado oposto da lagoa, próximo da Avenida das Rendeiras; os estaqueamentos de madeira para escoramento da estrutura da plataforma equivalente à futura pista; os estaqueamentos metálicos das fundações dos blocos/pilares de sustentação; a construção dos nove blocos/pilares(tanto esse último quanto o primeiro pilar ficam no nível das duas cabeceiras da ponte); toda a estrutura de concreto referente às pistas, ciclovia e passeio público, e a colocação de barreiras tanto entre a pista e o passeio quanto entre a pista e a ciclovia, e dos guarda-corpos.
Quanto à revitalização do entorno da nova ponte da Lagoa da Conceição, a prefeitura já finalizou o trapiche em deck de madeira de 100 metros quadrados ligando o novo Terminal Lacustre Ruth Bastos de Oliveira à ponte atual.
Praça
No momento, está em andamento a implantação de praça do lado do Centrinho. Ela será entre a cabeceira da ponte atual e o Supermercado Chico, na Rua Henrique Vera do Nascimento (bem na intersecção com as ruas Rita Lourenço da Silveira e Senador Ivo D’aquino). Ela vai ocupar a área de cerca de 650 metros quadrados onde existia apenas um passeio pavimentado com paver, canteiros e árvores.
A praça terá piso de concreto e contará com sanitários públicos acessíveis masculino e feminino. Terá, ainda, bancos, mesas, paisagismo remodelado e iluminação mais qualificada, além de lixeiras.
A prefeitura promete a abertura de mais frentes de trabalho nessa área do entorno quando houver a demolição da ponte atual, Isso deve ocorrer após a conclusão da nova travessia. Depois disso o terreno livre correspondente ao aterro da ex-cabeceira do lado do Centrinho vai dar lugar a um boulevard. Trata-se de uma área de contemplação das belezas naturais também em deck de madeira com guarda-corpo metálico devido à altura com relação às águas da lagoa.
Projeto
Mas os equipamentos do entorno da nova ponte da Lagoa não param por aí. Afinal, o projeto prevê a implantação de praça também no lado oposto da ponte atual. Conforme a prefeitura, a nova praça vai ocupar o aterro da cabeceira dessa antiga estrutura a ser demolida que fica próxima da Avenida das Rendeiras. Além do que, a nova praça vai ladear um trecho da nova ponte. Detalhe: o boulevard e a praça do lado das Rendeiras não serão interligados. A prefeitura promete concluir a revitalização do entorno da nova ponte no segundo semestre de 2025.
Informações gerais sobre a nova ponte
A construção tem o objetivo ambiental de melhorar a oxigenação entre a Lagoa da Conceição e a Lagoa Pequena, no Campeche. Além de embelezar ainda mais a região com um projeto que engloba a revitalização do entorno da ponte e a melhoria da passagem das embarcações.
Conforme o projeto executivo, a nova ponte da Lagoa ficará à direita da ponte atual – desgastada e subdimensionada para o fluxo de veículos. Terá estrutura de concreto armado com guarda-corpos e formato curvo, 214 metros de extensão e 17 metros de largura, com duas faixas de rolamento de 3,5 metros de largura. Além de dois passeios (nas laterais de cada faixa) com 2,5 metros de largura e uma ciclovia bidirecional (com duas faixas em sentidos contrários) de 2,80 metros de largura, favorecendo pedestres e ciclistas.
Aliás, a geometria da ponte dará condições de conectar a ciclovia das Rendeiras com a ciclovia e a ciclofaixa que vão ligar com o terminal da Lagoa (Tilag). Ou seja, permitirá outros modais e dará acessibilidade.
Todas essas obras estão sendo executadas pela empresa Cejen Engenharia Ltda. pelo prazo de dois anos. O investimento é da ordem de R$ 53 milhões.
