
A venda de motocicletas no Brasil alcançou em 2025 o maior volume dos últimos 22 anos. Ao longo do ano, o país comercializou 2.197.851 unidades, um avanço de 17,1% em relação a 2024. O resultado confirma a força do setor e reflete mudanças no comportamento de consumo e na dinâmica das cidades, segundo dados divulgados pela Abraciclo.
Crescimento consistente ao longo do ano
O desempenho de 2025 supera com folga os picos anteriores registrados em 2011 e 2008. Dessa forma, o mercado consolida uma trajetória de alta iniciada após a pandemia. Além disso, o crescimento se manteve estável ao longo dos meses, sem picos isolados, o que indica demanda contínua.
De acordo com a Abraciclo, o avanço ocorre principalmente porque a motocicleta se tornou uma solução prática para o deslocamento diário. Ao mesmo tempo, o aumento do trabalho por aplicativos e das entregas urbanas ampliou o uso profissional do veículo, o que reforçou as vendas.
Produção acompanha a demanda
Enquanto as vendas avançaram, a produção nacional seguiu o mesmo ritmo. As fábricas instaladas no Polo Industrial de Manaus produziram 1.980.538 motocicletas em 2025. Esse volume representa um crescimento de 13,3% em relação ao ano anterior.
Com isso, o setor alcançou o melhor resultado industrial desde 2011 e o terceiro maior da história. Assim, a indústria conseguiu atender o mercado interno e, ao mesmo tempo, manter estoques equilibrados.
Exportações também avançam
Além do mercado doméstico aquecido, as exportações ganharam fôlego. Em 2025, o Brasil enviou 43.117 motocicletas para outros países, número 39,1% superior ao registrado em 2024.
Esse crescimento mostra que, além de atender a demanda interna, o setor ampliou sua presença internacional. Como resultado, o Brasil reforçou sua posição como polo relevante na produção de veículos de duas rodas.
Expectativa positiva para 2026
Para 2026, a Abraciclo projeta continuidade do crescimento, embora em ritmo mais moderado. A estimativa aponta produção de cerca de 2,07 milhões de motocicletas, alta de 4,5%. As vendas internas devem chegar a 2,3 milhões de unidades, enquanto as exportações podem alcançar 45 mil motocicletas.
Dessa forma, o setor entra no novo ano com confiança. O resultado de 2025 confirma a motocicleta como peça-chave da mobilidade urbana e como motor importante da indústria nacional.

