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A cidade de Rio do Sul, no Alto Vale, foi a mais prejudicada pelo trânsito de veículos que teve que desviar da BR-470 após a abertura de uma cratera no quilômetro 143 da rodovia, fechado de 14 de fevereiro até 12 de março deste ano. O trecho foi reaberto à passagem de veículos na noite desta terça-feira.
Os trevos de acesso à Barra do Trombudo pela rua Pedro Avelino, devem ter ajustes ainda nesta quarta-feira. A Prefeitura de Rio do Sul ainda não tem um levantamento completo dos prejuízos causados pela passagem de veículos pesados pelo perímetro urbano, mas promete apresentar um relatório.
Em um comunicado oficial, emitido na manhã desta quarta-feira (13), a prefeitura alegou que várias ruas da cidade foram duramente afetadas pelo acréscimo de veículos desde então, principalmente em bairros como Barra do Trombudo, Barragem, Budag, Sumaré e Canoas, que eram as rotas alternativas mais curtas.
Entretanto, outras vias do município podem ter sido utilizadas em outras regiões por motoristas que seguiam pela BR-470. O município vai realizar levantamentos de qual o valor necessário para recuperação das vias afetadas e encaminhará relatório ao DNIT, que é o responsável pela manutenção da BR-470.
O prefeito José Thomé antecipou na semana passada o encaminhamento de ofício aos escritórios regional e estadual do órgão, com levantamento fotográfico dos estragos que já eram visíveis, mesmo antes da conclusão dos trabalhos na rodovia. O município pede algum tipo de compensação, seja através de obras ou recursos, para recuperar a malha viária.
“Fomos duramente afetados pela situação, sendo que vários bairros foram afetados e inclusive com danos à cidade de Agronômica e Laurentino. Evidente que vamos em busca de soluções rápidas para os problemas causados e pedimos a ajuda do DNIT por entender que podemos ter algum tipo de compensação”, declarou o prefeito.
Confira abaixo algumas imagens que mostram os estragos no asfalto:
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Obra no bairro Pamplona continua
A Prefeitura de Rio do Sul ainda não concluiu uma obra nas ruas Câmara Júnior e Maiate, no bairro Pamplona, próximo ao local onde ocorreu o deslizamento e que foram solicitadas pelo DNIT como parte complementar da obra. Entretanto, o serviço emergencial já está em funcionamento e os trabalhos continuam nos próximos dias.
A rede de drenagem na rua Câmara Júnior terá um total de 102 metros de extensão, com tubos de 1,5 metro de diâmetro. Na rua Maiate, são mais 35 metros de drenagem com tubos de 80 centímetros de diâmetro. Nesta via, uma nova caixa de captação será feita para reduzir o volume de água que era anteriormente conduzida apenas para um ponto da rede que passava às margens da BR-470.
O valor estimado para a obra de responsabilidade do município é de R$ 406.902,85, custeados pela prefeitura. O serviço emergencial já foi executado e atende a necessidade da obra realizada pelo DNIT, mas continua o trabalho de conclusão destas redes de drenagens e posterior repavimentação das vias afetadas.