Um levantamento da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) aponta que entre os meses de janeiro e abril deste ano, foram vendidos cerca de 35.206 carros elétricos. Isso representa um aumento de 306,25% em relação ao mesmo período de 2023.
A marca BYD, por exemplo, que nesta semana abriu em Florianópolis sua 100ª concessionária, espera comercializar 100 mil unidades de carros elétricos até o final do ano no Brasil. Na segunda-feira (27), um navio da fabricante chinesa desembarcou no país com quase 5,5 mil veículos híbridos e elétricos. A tempo de ser faturados antes do aumento do imposto de importação. A expansão acelera a demanda por pontos para recarga em estabelecimentos comerciais e edifícios residenciais.
Alguns estabelecimentos, como shoppings, mercados e aeroportos já estão com os estacionamentos adaptados para esse serviço. A preocupação é com os condomínios. Ainda não há regra que obrigue os condomínios residenciais e comerciais a disponibilizarem tomadas para carros.
Entretanto, as construtoras já se preocupam com um espaço reservado na garagem para recarga de veículos elétricos. A maior dificuldade se encontra nos prédios mais antigos, onde é necessário um estudo técnico de instalação de carregadores.
Em algumas cidades, como São Paulo, novas construções já são obrigadas por lei a prever vagas para recarga de veículos.
