
A audiência de ontem em Brasília sobre a BR-101, na altura do Morro dos Cavalos, encerrou com uma possibilidade de solução para um problema que se arrasta há anos.
O ministro dos Transportes Renan Filho começou o encontro fazendo uma prestação de contas sobre os investimentos nas rodovias federais de Santa Catarina. Segundo ele, em 2022, no então governo de Jair Bolsonaro (PL), foram investidos R$ 307 milhões, enquanto no governo Lula (PT), foram investidos R$ 1,04 bilhão em 2023, R$ 1,05 bilhão em 2024, e que neste ano os investimentos devem ficar na casa dos R$ 900 milhões, podendo chegar a R$ 1 bilhão. “Nós pegamos uma malha viária com 38% das rodovias consideradas boas e já chegamos a 80%”, pontuou.
Depois da apresentação dos números, sob o olhar atento dos deputados estaduais, federais e senadores catarinenses, Filho anunciou que hoje será entregue um projeto de otimização da concessão da BR-101 no trecho Norte, que está concessionado à Arteris. O projeto será entregue por técnicos do ministério ao Tribunal de Contas da União.
Para se ter uma ideia, o Governo Federal entende que há um desequilíbrio na necessidade de obras e investimentos na rodovia, o que não foi previsto quando foi feita a concessão. Por isso, a proposta é estender por mais 15 anos a concessão, que tem previsão de encerramento em 2033, passando para 2048, desde que a Arteris cumpra com os investimentos necessários. A previsão é que, a partir da assinatura da chamada “otimização”, a concessionária tenha um tempo estabelecido para realizar investimentos na casa dos R$ 10 bilhões para melhorar a infraestrutura viária da BR-101.
Como prioridade, a obra do Morro dos Cavalos poderá ser feita através do projeto original da construção de um túnel ou pela adoção de um binário que está sendo proposto pelo Governo do Estado e que foi defendido pelo governador durante a reunião. Em resposta, o ministro disse que o Estado pode fazer o projeto alternativo e apresentar para que seja feita uma comparação sobre a melhor solução. Apesar de a ideia ter sido recebida com atenção, algumas ponderações foram feitas por lideranças que participaram do encontro. É que a proposta que Jorginho quer apresentar dependerá de viabilidade financeira, técnica, além da questão com os indígenas e também ambiental. Somente após essa análise é que será dado um parecer sobre a possibilidade ou não.
Prioridade
O ministro dos Transportes, Renan Filho, fez questão de destacar às lideranças presentes que o Morro dos Cavalos será uma prioridade. E sinalizou, até mesmo, com a possibilidade de o Governo Federal custear a obra e deduzir posteriormente no valor do pedágio. Neste caso, a obra seria incluída no PAC. O Tribunal de Contas da União tem 120 dias para emitir um parecer se autoriza ou não a chamada “Otimização da Concessão da BR-101”.
Cautela
Várias lideranças que participaram da reunião em Brasília viram os encaminhamentos com cautela. O coordenador da Bancada do Sul na Alesc, Tiago Zilli (MDB), destacou a boa vontade dos deputados e do ministro. Por sua vez, o presidente da Alesc, Júlio Garcia (PSD), pediu cautela: “Tudo isso ainda demanda tempo. Vamos ser otimistas, mas com cautela. As bancadas federal e estadual fizeram seu papel. É unindo forças que conseguiremos vencer essas barreiras para o desenvolvimento de Santa Catarina”, destacou.
Café

O presidente da Assembleia Legislativa, Júlio Garcia (PSD), tomou café da manhã com o presidente nacional de seu partido, Gilberto Kassab. Eles ficaram no mesmo hotel em Brasília. Além do café, conversaram sobre o cenário nacional e também a respeito de Santa Catarina. O líder nacional dos pessedistas se mostrou curioso sobre os movimentos aqui no estado. Ele também confirmou que estará em Criciúma, em maio, no evento que o PSD estadual realizará.
Réveillon sob suspeita
Ontem, a Comissão de Tecnologia da Câmara de Vereadores de Florianópolis aprovou o requerimento apresentado pelo vereador Josimar Pereira, o Mamá (UB), pedindo que o Executivo encaminhe toda a documentação referente à contratação do show de drones para o réveillon de 2023 para 2024, no prazo de 10 dias. É obrigatória a entrega dos documentos. Votaram a favor, junto com Mamá, os vereadores Jeferson Backer (MDB) e Ingrid Sateré Mawé (PSOL). Votou contra o vereador Rafael Lima, o Rafinha (PSD), e o vereador Gilberto Pinheiro, o Gemada (PL), não participou, o que gerou reclamações na base de Topázio Neto (PSD).
Próximos passos
Quando a documentação chegar às mãos dos vereadores, os próximos passos devem ser a convocação de integrantes da gestão do prefeito de Florianópolis, Topázio Neto (PSD). Uma fonte informou que não está descartada a possibilidade de o ex-secretário de Turismo, Cultura e Esporte, Ed Pereira, também ser convocado. Há uma informação de que o governo tentará chamar os vereadores para conversar, a fim de tentar barrar futuros desdobramentos que o pedido de documentos poderá causar.
Federação
Ontem, o deputado federal Fábio Schiochet disse que a federação entre União Brasil e o Progressistas está praticamente fechada. “99% fechado entre os partidos”, afirmou. Quanto ao comando nos estados, Schiochet pontuou que será definido num segundo momento. Fábio ganhou grande musculatura política nos últimos tempos, principalmente dentro do UB, pela sua forte ligação com o presidente nacional, Antonio Rueda. Além disso, assumirá o comando do Conselho de Ética da Câmara dos Deputados.
BR-280
Amanhã, às 10h, a Frente Parlamentar em Defesa da BR-280, liderada pelo deputado estadual Maurício Peixer (PL), realizará uma audiência pública para discutir as obras na rodovia. O encontro acontecerá na Associação Empresarial de Araquari (ACIAA). Com pouco mais de 350 quilômetros, a rodovia, batizada de Senador Luiz Henrique da Silveira, é fundamental para o escoamento de cargas e para a mobilidade entre o interior e o litoral. Segundo dados do Observatório da Fetrancesc, 36,3% da BR-280 está em estado ruim, enquanto 20,2% é considerada péssima. Apenas 19% do pavimento é classificado como bom. Só em 2024, já foram 167 colisões transversais. Em 2023, as colisões frontais causaram 20 mortes.
Na COP 30
Santa Catarina está se organizando para participar da 30ª Conferência das Nações Unidas sobre Mudança do Clima (COP 30), que ocorrerá em Belém do Pará, em novembro. Hoje, o deputado estadual Mauro De Nadal (MDB), que coordena a Frente Parlamentar da COP 30, participa do encontro com presidentes das Assembleias Legislativas e da Câmara Legislativa do Distrito Federal. De Nadal falará com o governador Helder Barbalho (MDB), a quem fará um convite para que venha a Santa Catarina para falar da COP 30. “Precisamos ver a COP 30 não como um desafio, mas como uma oportunidade. Um espaço para buscarmos recursos para questões como compensação ambiental para quem preserva e ampliação da cobertura de saneamento básico, por exemplo”, destaca o parlamentar.

Marcelo Lula é jornalista e radialista. Atuou em emissoras de rádio e jornais no Rio Grande do Sul e em Santa Catarina. Atualmente, faz comentários na Condá FM de Chapecó e na Rede Guararema de Rádios.
O jornalista tem se destacado por furos de fatos de grande repercussão em Santa Catarina, além de matérias investigativas e revelações dos bastidores de importantes investigações e da política.